Vent relatif

Contrairement à un ballon à air chaud, un avion à l'arrêt reste au sol : pour voler, il faut qu'il se déplace par rapport à l'air ambiant. Ce déplacement crée sur les surfaces de l'avion (ailes, fuselage, empennage, dérive) des forces qui lui permettent de décoller et de se maintenir en l'air.

 

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Ce shéma montre le déplacement de l'air autour d'un profil d'aile d'avion. Les flèches rouges représentent le vent et leur sens de déplacement.

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