Dispositifs hypersustentutateurs

Pendant le vol, certaines phases de vol ont besoin d’augmenter leur portance, comme au décollage et à l’atterrissage. Pour cela les aérodynamiciens utilisent des dispositifs appelés hypersustentateurs. Dans ces dispositifs il y a deux grandes familles de dispositifs hypersustentateurs.

La première se situe sur le bord d’attaque, et est appelée bec de bord d’attaque

 

 bords-d-attaque.jpg

 

La deuxième se situe sur le bord de fuite, et est appelée volet de bord de fuite

 

volets.jpg

 

Dans les deux cas, ils servent à augmenter la surface de l’aile et sa courbure.

Des fentes sont aménagées entre le profil et le dispositif hypersustentateur afin de redonner de l’énergie à l’écoulement de l’air sur l’extrados. La vitesse de décrochage est diminuée et l’avion vole plus lentement.

 

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